歇菜极越事件再次证明新势力的车慎买！k8凯发一触即发1年3家新势力品牌

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　　然而○▷，这种●☆•◆○“先天优势-•□”并未能有效转化为市场销量☆◆。极越汽车寄予厚望的•○★★□“纯视觉+端到端大模型▽•○”智驾方案-☆◇•★-，虽然在技术上有所突破▼◁，但在消费者眼中这份•▷●□☆“黑科技-=▪▽•△”并未形成足够的吸引力▽□，销量难有起色•▼▽•=。截止到11月份▽◁，极越汽车累计销量仅为1★•□☆.3万辆左右▲◆△▼◇▽，高额的研发投入并未换来该有的市场表现◇★…○。

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　　所以说•-◆，虽然极越汽车背靠吉利和百度两大巨头▲•□•…◆，但一直都处于一个◁◇•●☆“爹不疼娘不爱…●◆▲•▽”的尴尬境地•…◇▲◁◆，百度对造车业务摇摆不定△…▽▽●，吉利又有极氪★▪、领克这样的▷-◁▪“亲儿子◆▼◁”▪■•◁•▼，极越什么的-■▽▪，真不熟□■□，失败也就成为了必然▼▷△。

　　没有落井下石就已经给足了面子○…◆•。吉利在极越汽车中承担的角色更多的还是供应商的身份…□●◁，且在研发投入上☆■▽★○▷，背靠百度和吉利两大巨头的极越▷•…☆，只是提供了必要的资源和硬件支持-◆…▷，从表现上看是这样▷■□▼，按照极越自己的说法▽-◆△▽，并未在极越汽车的发展过程中参与核心决策○…。已经累计投入超1500亿元用于AI和自动驾驶技术的研发■▪•☆☆▪！

　　车市内卷的加剧自然就是汽车市场重新洗牌▲▲=◆，近几年中已经有越来越多的新势力破产倒闭◆■□▼-，但大多都有一个过程★▪★•，就比如高合■□○，在刚传出倒闭时就宣称有三个月的自救期••，丁磊也会尽全力救活高合●=▽，虽然结果大家都知道k8凯发一触即发□○，但至少人家努力过■•▼★•。

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　　既然百度不想再砸钱…★，摆在极越面前的就只剩下融资这一条路▪△◇△◇★，可见证了太多新势力倒闭的资本市场▽◇△=■▼，又有谁敢于轻易对极越汽车砸钱呢★◇▷…？可能也有人会问▽●=□▽，百度不想投钱不还有吉利吗◁▲△=-？毕竟极越汽车是百度和吉利共同成立▼▽▽◁•，甚至吉利汽车占股比例还达到了65%■☆■=，难道吉利就不想救救极越吗●▽◇■◆？

　　极越汽车的突然倒下也再次为消费者敲响了警钟○△◆▼•，固然新势力造的车有很多花里胡哨的配置和造型▽-□=△，在价格上似乎也很香•●。但新势力品牌毕竟没有造车底子和雄厚的资金●●，说不定哪天自己的车就会成为绝版车=◁▽，真到了那个时候可就后悔莫及了k8凯发一触即发▽◁。

　　远的不说▼◇▪…，就以2024年为例-◇▷=●●，春节刚过高合汽车就停工停产◁☆-▽，到了11月份•▷▲▲△△，哪吒汽车被传出裁员▪●◁，现在又轮到了极越汽车▽◇○…■-，仅一年的时间就有三家新势力品牌暴雷◇•，一切迹象都在表明○◇▼，新势力品牌倒闭潮还会持续○★-。

　　在新势力倒闭潮来临的大背景下★▲▷…△▷，作为消费者来说■□=▲歇菜极越事件再次证明新势力的车慎买，选车还是要万分谨慎■•▲△○=！k8凯发一触即发1年3家新势力品牌，避免成为绝版车接盘侠◁…。相比之下◁◇，传统汽车大厂有着更深厚的技术沉淀和资金支持▲••，抗风险能力远非新势力品牌能够相比•=，虽然传统车企在智能化和营销方面比不上新势力▲…，但更能带给用户安全感▽◁◆，方方面面都更有保障△★。

　　按理来说应该会比■▷“蔚小理◁▪”更成功▽◆•▲。极越并不缺乏背景和实力△△▼▷▷□，为极越汽车提供了技术支持△▪■▼★。退一万步来讲■◆○◁，从而收取代工费•★▷，可事实上▷■•●，极越本就还欠着吉利汽车代工费◁◆▷，相比其它造车新势力来说•…◇，

　　造车新势力倒闭影响到的不仅仅是员工和投资人=•▲●•◆，更是车主□▲。一旦主机厂倒闭◆▼★▷，车主手中的车就直接成为了绝版货…△••，带来的影响就是后期的维修服务无法进行△▽■，甚至连车上很多功能都将无法使用=▲，包括OTA升级•-☆、高阶智能驾驶辅助等•○△▲△，只要是需要连网的功能均无法使用□○，低价转手都成了奢望★■，这就是大多数新势力品牌倒闭后车主要面临的现实问题◁◁…▽•。

　　或许也正是看到了极越汽车••“烂泥扶不上墙…◇▷◆△-”的表现=☆•□◁，也让百度对极越失去了信心=△□-■○。说白了△-◆-△■，极越汽车的资金问题□◆▽▼☆，就是百度不想再继续投入而引发●◆●◁○▪。况且▼◁=●，百度自始至终对造车都是处于一个摇摆不定的状态-★■，眼看投了这么多钱也看不到希望△-，尽早甩掉极越这个包袱也就成了百度的最优解●△◆。

　　国内汽车市场真的需要这么多新势力吗●■◇▲▽=？答案是否定的◇★▲。从当下新势力品牌的销量来看☆▼…☆，表现尚佳的一直都是那几个头部品牌□•，近几年成立的新势力也就只有问界和小米汽车掀起了风浪☆●◁=★，更多新势力品牌都已经被低迷的销量拖垮▼▪•。

　　反观极越汽车◁◇▷•★◇，可以说是突崩塌◆◁★▷▼■，甚至极越员工正上着班呢○=▲…，突然收到消息称公司倒闭了◇•▷●，极越CE0也被员工堵在门口讨薪●▼=。有趣的是…○•▲▽，在12月2日极越汽车法务部还针对网上的传言进行了辟谣□◇==，称公司运转一切正常☆△-•△，仅过去了不到10天◁○，极越就直接原地解散了★□△☆●•，这也成为了很多网友茶余饭后的笑谈•-•。

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　　不过-◁…▲，极越汽车的情况又不一样□▽-◆，毕竟造车技术用的还是吉利的=▪，极越倒了还可以到吉利那里进行正常的售后维修服务-▪★☆◁△，零部件都是通用的=▼●，但需要连网的高阶智能驾驶辅助这样的功能可能就无法再使用了•▷…。对极越车主来说-△▽，也只能说是不幸中的万幸了▽…▲▷•●。